Дорожные заметки – 1

Ехать на поезде за рубеж с первого взгляда очень привлекательно. Сел в центре Москвы в удобное купе и поехал. Поэтому раз в 2-3 года мы этой лёгкостью соблазняемся. Но, к сожалению, после каждой поездки единогласно решаем, что на сегодняшний день ещё нет у наших ж/д убедительных аргументов против самолётного передвижения. Если не летать, разумеется, над Синаем.
И даже дело не в 3-часовой стоянке для замены колёс. На нашей уважаемой ж/дороге вагоны, даже с самыми дорогими купе, очень маленькие, неудобные и старые, в которых даже не работает толком вентиляция, а уж болтает из стороны в сторону не меньше, чем в при путешествии по отечественным сельским дорогам.
Таможня и пограничники, правда, стали менее агрессивными. И у нас и в Белоруссии. Хотя и проверять у выезжающих из страны сегодня практически нечего. Деньги все везут в карточках, а про запрещённые к вывозу товары большинство законопослушных граждан давно забыли. Себе дороже.
А ещё сервис, который стал, конечно, немного лучше, но по-прежнему ненавязчив. Правда, это с чем сравнивать. Во многих странах его уровень не намного выше.
И время тратишь по сравнению с самолётом гораздо больше. Только за время, потраченное на одних остановках, можно долететь туда и обратно.
Так что, думаю, теперь в ближайшие 2-3 года мы будем стараться избегать зарубежных поездок по железной дороге.
А там будет видно.