Флаг нам в руки

Прочитал, что в России завели первое уголовное дело за обналичивание биткоинов. Практически уверен, что указанные финансовые операции реально не дружили с существующими законами, так как, во-первых, законов про криптовалюту у нас пока никаких нет, а во-вторых, все операции проводились через сотни различных банковских и sim карточек, что явно говорит не в пользу благонамеренности исполнителей.
А вот по существу вопроса о криптовалютах и цифровой экономике в Росси вопросов более, чем достаточно.
С большим удовлетворением прочитал слова г-на Шувалова, что наш Президент «полностью заболел» блокчейном и цифровой экономикой. Одновременно с некоторым недоумением узнал, что в нашей уважаемой ГД создали рабочую группу «по оценкам рисков оборота криптовалют» в стране. Уверен, что такая группа и соответствующие законы по купированию рисков обязательно должны быть. Но на первое место я бы всё-таки поставил разработку законов о самом развитии цифровой экономики и использовании в том числе криптовалют. Но сначала давайте что-нибудь интересное и цифровое сделаем. А начинать анализировать риски и ограничивать процессы, которых в деловом финансовом обороте страны сегодня практически не существует, мне кажется, весьма странным. Надо начать торговать всем, чем только можно в рамках системы блокчейн и тщательно мониторить процесс, понемногу его регулируя. Но без резких движений, не мешая развитию самой цифровой экономики.
Весь мировой исторический процесс развития подтверждает этот алгоритм. Например, первые автомобили появились в конце XVIII века. А вот первые правила для автомобилистов придумали только в 1893 году во Франции. То есть через сто лет. И пусть первые правила были во многом смешные. Например, в Англии ввели правило, по которому впереди каждого автомобиля должен был идти человек с красным флагом или фонарём и предупреждать встречные кареты и всадников. Ездили они очень медленно и вызывали у многих насмешки. А скорость движения не должна была превышать 3 километра в час; кроме того, водителям запрещалось подавать предупредительные сигналы. Прямо скажем драконовские правила: не свисти, не дыши и ползи как черепаха. Но само движение автомобилей никто не запрещал!
Лично я только приветствую создание при каждой отечественной децентрализованной цифровой площадке различных наблюдательных советов с представителями любых заинтересованных ведомств. Но главное, чтобы этот «цифровой автомобиль» двигался, хоть с какой-нибудь скоростью.
Сейчас есть прекрасный вариант сделать Дальний Восток цифровым центром России. Но для этого нельзя ничего цифрового запрещать. Пусть мы не умеем и не знаем, как этот сегмент развивать. Тогда надо хотя бы не мешать и не путаться под ногами тех, кто готов рисковать своими деньгами и временем, создавая что-то новое во благо страны и себя любимых. Успокоить функционеров, сгорающих от чиновничьего страха, «как бы чего не вышло». В свою очередь, со стороны этих цифровых стартапов должна быть полная прозрачность и открытость. Вот если так договориться, то «автомобиль» может и поедет. Пусть с малой скоростью и представителем финмониторинга пешком перед машиной с российским флагом в руках. И пусть сначала только на Дальнем Востоке
Главное – поедет!