Лучшие друзья инфраструктуры – концессионеры и НПФы
Сегодня утром увидел в своей почте пресс-релиз о начале работы ещё одной некоммерческой организации на нашем рынке. Ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру, сокращённо – НАКДИ. Наверное, пресс-релизпопал ко мне как к известному блогеру на финансовом рынке. А вот работа самой НАКДИ будет тесно связана с инвестициями в инфраструктуру со стороны пенсионных фондов, к которым я имею, как вы знаете, самое непосредственное отношение.
В качестве целей создания учредители новой ассоциации определяют развитие рынка долгосрочных инвестиций в инфраструктуру России, а также публичное представительство интересов проектных обществ – концессионеров и НПФ как инвесторов в инфраструктурные проекты. Я поддерживаю такую рыночную инициативу, поскольку до недавнего времени от имени рынка в сфере долгосрочного инвестирования в инфраструктуру выступали, как правило, уважаемые всеми консультанты и советники. А сами концессионеры на деньги инвесторов занимались больше строительством дорог, спортивных комплексов и починкой городских водопроводов. И был все-таки в этом серьёзный перекос. По ключевым вопросам выпуска ценных бумаг под концессионные проекты, а также по вопросам инвестирования средств НПФ в облигации таких проектов, консолидированного голоса тех, кто принимает на себя риски долгосрочного инвестирования, слышно не было.
Надеюсь, что с созданием НАКДИ картина мира будет более взвешенной, а различные министерства и наш уважаемый регулятор с большим пониманием и большим вниманием будут относится к тем, кто даже при всех сложностях сегодняшнего момент а продолжает вкладывать миллиардные инвестиции на долгие годы в развитие российской инфраструктуры. Кстати, суммарная стоимость инфраструктурных проектов, которые реализуются членами НАКДИ, составляет 131 млрд.руб.
В числе приоритетов новой ассоциации – выработка предложений по совершенствованию нормативных документов в отношении регулирования и контроля инвестирования средств НПФ в инфраструктурные проекты и в отношении развития проектного финансирования на основе государственно-частного партнёрства.
Есть ещё одна важная рыночная инициатива, которую уже сейчас реализовывает ассоциация от лица свои членов. В пресс-релизе заявлено, что стратегическим проектом НАКДИ является создание в России системы дополнительного раскрытия информации о реализации концессионных проектов и их участниках – база данных ИНВЕСТИНФРА www.db.investinfra.ru. По моей информации эту базу данных НАКДИ разрабатывает при активном участии НЛУ и НФА.
Председателем Правления НАКДИ избран первый заместитель генерального директора ЗАО «Лидер» (Компания по управлению активами Пенсионного Фонда) Юрий Сизов.
Коллеги, по любым вопросам взаимодействия с новой ассоциацией можно обращаться к Исполнительному директору НАКДИ – руководителю проекта дополнительного раскрытия информации о концессионных проектах ИНВЕСТИНФРА Светлане Бик.+79150890616
www.investinfra.ru
Пока что по аббревиатуре НАКДИ крупнейший поисковик с российскими корнями выводит ссылки на людей с соответствующей персидской фамилией. Лиха беда начало. Потому, напишу здесь. Добавлю 5 копеек к вопросу долгосрочных инвестиций в части железных дорог. Во-первых, для отдачи частных инвестиций необходим институт частных перевозчиков: существующее ОАО РЖД заинтересовано как можно полнее использовать собственную инфраструктуру, даже в ущерб экономической эффективности прочих частей технологического процесса. Во-вторых, для оценки отдачи капитальных инвестиций нужно как-то оценивать, какой объём существующего спроса на услуги инфраструктуры не удовлетворён и на сколько этот спрос платежеспособен. А для этого была бы крайне полезна транспортная биржа, где услуги инфраструктуры, операторов… Читать далее »