Метро и демократия

Москва стоит в пробках. К этой фразе за последние два года мы уже все привыкли, как и к постоянному стоянию часами в стремлении куда-нибудь доехать в Москве.
Борьба с этой проблемой была одной из главных публично объявленных задач мэра Собянина. Но он с ней не справился. И было бы странно ожидать от Мэра столь быстрого решения столь серьёзной транспортной проблемы, которая накапливалась в городе десятилетиями. Вот обещать было не надо. Не его вина, а наша с ним беда. И, конечно, это публичная позиция регионального лидера, попавшего в Москву. Им всем кажется, что у нас в столице всё просто, а столичные чиновники – зажравшиеся и бестолковые лентяи. Такое тоже частенько случается. Но далеко не со всеми.
А вот навешивать на эти сумасшедшие пробки сотни мигалок и заблаговременное обеспечение свободной трассы для проезда “великих”, означает полный транспортный абсурд и источник постоянного социального недовольства среднего класса москвичей. На месте Путина, я бы ездил в метро. Пусть в специальном с охраной и рабочим столом, но в вагоне московского метро. Пример первых лиц в России необычайно заразителен. И следующего Мэра надо избирать из тех, кто поклянется ездить на метро.
А все эти гаишные расчистки московских улиц под проезд “божественных” уничтожают остатки нашей российской демократии, показывая российским гражданам истинное отношение к нам властьимущих.
И оно нас не радует.