Полетели
Приземлились в Якутске. Лету 6,5 часов. Температура + 21 туман/смог. Полёт проходит ночью. С точки зрения расписания – удобно. А поспать ночью как-то не очень складывается. И на ночь питаться совсем не хочется. В целом, полёт прошёл нормально. Сумки на 150-200 литров не вызывали большого удовольствия у наземных служб, но явных претензий не предъявляли. По прилёту нас уже ждал Ан – 24. Весь багаж перевезли из одного зала в другой и мы пошли на посадку.
O , здорово
Когда на ИЛ-76МТ летал из конца страны в конец было для здоровья непросто для молодого военного человека. Спать хотелось всегда. 🙂 В армии, когда приходишь служить, спать хочется первые полтора-два года всегда и везде. На борту военно-транспортных самолётов подремать, укрывшись бушлатиком на танках (это спец.ёмкости такие с топливом) с керосином, это простое лейтенантское счастье. На АН-12 комфорта было сильно больше, особенно в грузовом отсеке. 🙂 Дремали, конечно, как положено по-штатному расписанию с спец.каютах с добротными шконками, туалетом и горячей кухней. НО! Подремать пару часов под бушлатиком на ёмкости с керосином с грузовом отсеке – это романтика! Без такого невозможно понять… Читать далее »
Когда на ИЛ-76МТ летал из конца страны в конец было для здоровья непросто для молодого военного человека. Спать хотелось всегда. 🙂 В армии, когда приходишь служить, спать хочется первые полтора-два года всегда и везде. На борту военно-транспортных самолётов подремать, укрывшись бушлатиком на танках (это спец.ёмкости такие с топливом) с керосином, это простое лейтенантское счастье. На АН-12 комфорта было сильно больше, особенно в грузовом отсеке. 🙂 Дремали, конечно, как положено по-штатному расписанию с спец.каютах с добротными шконками, туалетом и горячей кухней. НО! Подремать пару часов под бушлатиком на ёмкости с керосином с грузовом отсеке – это романтика! Без такого невозможно понять… Читать далее »